دیافراگم گاورنر-

گاورنر چيست؟
Injection): در اين سيستم پمپ انژكتور و نازل با هم تركيب شد و به صورت يك مجموعه واحد به نام “يونيت انژكتور” تبديل گرديد. در سيستم EUI كنترل پاشش سوخت توسط كامپيوتر مركزي موتور ECM (Electronic Control Module) صورت مي گيرد اما عملگر پاشش همچنان مكانيكي بافي مانده است.
۳. سيستم سوخت رساني :HEUI (Hydraulically actuated /Electronically controlled Unit Injection)
در اين سيستم كنترل پاشش سوخت توسط ECM صورت مي گيرد و عملگر هيدروليكي جايگزين عملگر مكانيكي پاشش شده است.

 محل قرارگيري گاورنر در كجاي سيستم سوخت رساني است؟
در سيستم MUI ,گاورنر و پمپ انژكتور به هم متصل هستند و يك مجموعه يكپارچه را تشكيل مي دهند به اين معنا كه انتهاي ميل بادامك پمپ انژكتور با گاورنركوپل مي شود, اما درسيستم EUI _ كه فاقد پمپ انژكتور مجزاست _ گاورنر به صورت مستقل در مدار سوخت قرار مي گيرد.

نماي خارجي مجموعه گاورنر و پمپ انژكتور
۱. گاورنر سرو ۲. پمپ انژكتور ۳. درپوش ۴. ورودي روغن از بلوكه موتور به پمپ ۵. خروجي روغن از پمپ به بلوكه موتور ۶.. ميرا كننده مكانيكي (dashpot)7. پوسته عقبي گاورنر ۸. پوسته مركزي گاورنر

 گاورنر در كداميك از سيستم هاي سوخت رساني كاترپيلار استفاده مي شود؟
گاورنر مكانيكي و هيدرومكانيكي درسيستم سوخت رسانيMUI و EUI استفاده مي شود و در سيستم سوخت رساني HEUI ,ECM وظايف گاورنر را انجام مي دهد.

 گاورنر از چه اجزايي تشكيل شده است؟
هر گاورنر بر حسب نوع طراحي و اجزاي متفاوتي ممكن است داشته باشد.
اجزاي مورد بحث در گاورنر اين مقاله به شرح زير است:
۱. Governor Servo (گاورنر سرو)
گاورنر سرو وظيفه كمك هيدروليكي به حركت “شانه سوخت” (شانه سوخت يا Fuel rack بخشي از پمپ انژكتور است كه ميزان سوخت ارسالي به سمت “نازل” را به ميزان تعيين شده توسط گاورنر محدود مي كند) را بر عهده دارد.